Знімач "вилка" для зняття кермових тяг і кульових опор

Для замовлення и уточнения +38(098)775-21-77- Viber

Як буває дуже часто, найпростіший спосіб розв'язання цієї проблеми в багатьох домоворошених самомайстрів — це газовий пальник і кувалда, або ще крутіший — монтажка та кувалда. Але після такого народного ремонту, може знадобитися заміна всієї підвіски в зборі або окремих його вузлів. Тому, щоб уникнути втрати часу, нервових клітин і грошей, пораду використовувати під час ремонту делікатніший інструмент — спеціальні знімачі. Але в продажу їх буває десятки варіантів, і перед власником машини, особливо для новачка, постає питання — так який же вибір?

Найпростіший серед усіх знімачів — клинуватий знімач "вилка". Знімач забивають між гніздом і головкою кульового шарніра доти, поки не відокремиться від гнізда інший клин (конус) кульового пальця. Як свідчить народне прислів'я — клину вибивають, але гумовий пильовик водночас рветься, і тому клин можна використовувати тільки для випресовування зношених шарнірів. А буває маточина, потрібно зняти для ремонту, але кермові пальці ще не зношені. Тоді допоможуть гвинтові знімачі, у яких немає головного на мій погляд браку клина — застосування ударної техніки ремонту, від якої підвіска не поліпшить своє «здоров'я».

Знімач "вилка" виготовлений із загартованої інструментальної сталі, що забезпечує тривалу експлуатацію, зокрема у важких умовах.
Розмір вилки 28 мм. Загальна довжина 300 мм. Призначений для зняття кульових опор за допомогою ударного інструменту.